(1) पावर ट्रांसफार्मर
वर्तमान में परिचालन में आने वाले प्रतिनिधि उत्पादों में शामिल हैं: 1150 केवी/1200 एमवीए; 735-765 केवी/800 एमवीए; 400-500 केवी (3-चरण 750 एमवीए या एकल-चरण 550 एमवीए); 220 केवी (3-चरण 1300 एमवीए); और डीसी ट्रांसमिशन के लिए ±500 केवी/400 एमवीए कनवर्टर ट्रांसफार्मर। पावर ट्रांसफार्मर मुख्य रूप से तेल में डूबे होते हैं और दो संरचनात्मक प्रकारों में आते हैं: कोर-प्रकार और शेल-प्रकार। कोर-प्रकार की इकाइयाँ 95% उत्पादन के लिए जिम्मेदार हैं, जबकि शेल-प्रकार की इकाइयाँ केवल 5% के लिए जिम्मेदार हैं। कोई भी प्रकार दूसरे पर अत्यधिक लाभ नहीं रखता; कोर-प्रकार को इसकी अपेक्षाकृत सरल उत्पादन प्रक्रिया के कारण अधिकांश निर्माताओं द्वारा अपनाया जाता है, जबकि शेल-प्रकार-जिसमें अधिक जटिल संरचनाएं और विनिर्माण तकनीक शामिल होती है-मुख्य रूप से पारंपरिक निर्माताओं द्वारा उपयोग किया जाता है। शेल-प्रकार विशेष रूप से उच्च-वोल्टेज, बड़ी क्षमता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है, जो इन्सुलेशन, यांत्रिक शक्ति और गर्मी अपव्यय में लाभ प्रदान करता है, साथ ही पहाड़ी जलविद्युत ऊर्जा स्टेशनों तक परिवहन की सुविधा प्रदान करता है।
(2) वितरण ट्रांसफार्मर
विदेशों में वितरण ट्रांसफार्मर 2500 केवीए की क्षमता तक पहुंच सकते हैं और इनमें गोलाकार या अण्डाकार कोर होते हैं। गोलाकार कोर सबसे आम हैं; अण्डाकार कोर छोटे M0 (कोर अंगों के बीच की दूरी) के कारण सामग्री की बचत की अनुमति देते हैं और संबंधित अण्डाकार कॉइल का उपयोग करते हैं। लो-वोल्टेज कॉइल वायर-वाउंड और फ़ॉइल-वाउंड डिज़ाइन में उपलब्ध हैं, जबकि टैंक प्रकारों में कूलिंग ट्यूब (अल्पसंख्यक) और नालीदार टैंक (बहुसंख्यक) शामिल हैं।
(3) शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मर
हाल के वर्षों में, चीन में शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मरों का तेजी से विकास हुआ है। बीजिंग, शंघाई और शेन्ज़ेन जैसे प्रमुख शहरों में उनका बाजार में 50% और अन्य बड़े और मध्यम आकार के शहरों में 20% हिस्सा है। चार संरचनात्मक प्रकार हैं: एपॉक्सी राल कास्ट, भरा-राल कास्ट, लपेटा हुआ (राल-एनकैप्सुलेटेड), और संसेचित। वर्तमान में, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में खुले हवादार क्लास एच ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। ये एक नए प्रकार के क्लास एच ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिसे इम्प्रेग्नेटेड-कॉइल डिज़ाइन में लपेटे हुए-कॉइल संरचना की विशेषताओं को शामिल करके और नोमेक्स पेपर का उपयोग करके विकसित किया गया है; हालाँकि, उनकी उच्च लागत के कारण, उन्हें अभी तक चीन में व्यापक रूप से नहीं अपनाया गया है। वर्तमान में, चीन में शॉर्ट-सर्किट परीक्षण पास करने वाले सबसे बड़े ड्राई-टाइप वितरण ट्रांसफार्मर को 2,500 केवीए (10/0.4 केवी) पर रेट किया गया है, जबकि इस तरह के परीक्षण को पास करने वाले सबसे बड़े ड्राई-टाइप बिजली ट्रांसफार्मर को 16,000 केवीए (35/10 केवी) पर रेट किया गया है।
(4) अनाकार मिश्र धातु ट्रांसफार्मर
यद्यपि अनाकार मिश्र धातु ट्रांसफार्मर खराब शॉर्ट-सर्किट झेलने की क्षमता और उच्च शोर स्तर से पीड़ित हैं, उनके ऊर्जा-बचत गुण उन्हें भविष्य के विकास के लिए आशाजनक संभावनाएं देते हैं। वर्तमान में, अनाकार मिश्र धातु ट्रांसफार्मर कोर के चीन के सबसे बड़े निर्माता की वार्षिक उत्पादन क्षमता 3,000 से 4,000 टन है। कोर और ट्रांसफार्मर के लिए उत्पादन तकनीक स्वयं उनके अपनाने को सीमित करने वाला महत्वपूर्ण कारक नहीं है; बल्कि, उत्पाद में गुणात्मक छलांग हासिल करने के लिए अनाकार मिश्र धातु पट्टी सामग्री प्रौद्योगिकी में एक सफलता की आवश्यकता है।
(5) घाव-कोर ट्रांसफार्मर
वर्तमान में, चीन में घाव-कोर ट्रांसफार्मर का उत्पादन मुख्य रूप से 10 केवी वर्ग में केंद्रित है, जिसकी क्षमता आमतौर पर 800 केवीए से कम है। जबकि 1,600 केवीए इकाइयों का उत्पादन परीक्षण के आधार पर किया गया है, बिजली उपयोगिताओं द्वारा अधिकांश खरीद 315 केवीए या उससे कम क्षमता वाली इकाइयों के लिए है, जो उन्हें ग्रामीण बिजली ग्रिड के लिए उपयुक्त बनाती है। चीन में घाव-कोर ट्रांसफार्मर के 200 से अधिक निर्माता हैं, जिनमें से लगभग 20% महत्वपूर्ण पैमाने पर काम कर रहे हैं। घाव-कोर ट्रांसफार्मर के लिए चीन की उत्पादन क्षमता लगभग 16 मिलियन केवीए है, हालांकि वास्तविक उत्पादन अपेक्षाकृत कम है।